马自达CX-5 方指导价：16.98-24.58万元“创驰蓝天发动机、G-VectoringControl加速度矢量控制系统、魂动设计美学....”，马自达CX-5目前为第二代车型，但就是这第二代车型拥有着让多数人都对其称赞的实力，在进一步放大上一代优势的同时，马自达又对产品进行了更好的完善，现在你所在意的颜值和操控更为精进了，而稚气褪去之后迎来的是一个又一个惊喜。
第二代马自达CX-5可以说是亮点多多，首先前脸增加了许多细节，而且镀铬条的出现也让质感提升不少。更为值得一提的是，新款马自达CX-5竟全系标配LED大灯，开眼角的设计更显“凶狠”，但这也正是年轻人所喜欢的风格。
比起造型设计，更让人扎心的是产品，原汁原味引进的车结局都不太好，比如为大众收获口碑的老高尔夫和迈腾，当时卖的很一般。换做日系车也一样，当年欧洲味十足的思铂睿，销量就远不如雅阁好。市场就是这么残酷，技术比人家好但拿捏不准消费者，销量就是很一般，这些车在今天照样有，比如下面几款。
讴歌RDX
讴歌没国产直都是卖进口车，但是这几款车真的不给力，没有销量也算了，连口碑也没积累起来。售价 高的MDX，不仅油耗高的吓人，而且豪华感也被X5、Q7和GLE 爆，结果成了二手市场 便宜的进口中型豪华SUV。
另外，该车同样配备江淮气刹4.0制动系统，非常适合重载工况。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作为我国商用车领域的标 式车企，解放同样非常重视重载市场的需求，旗下的J6F和虎V均有相关的重载轻卡在售，并且市场占有率不俗。在配置方面，J6F主推160马力3.8L道依茨大柴发动机，匹配法士特8挡变速箱，和青特7吨后桥；虎V则主推141马力3.8L康明斯动力，匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱，和6吨后桥。重汽HOWO统帅康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱与目前主流的轻卡车型相比，重汽轻卡可以说是姗姗来迟，但凭借重载产品的先发优势，重汽轻卡已经牢牢站在了市场的榜单，
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